規(guī)劃中的京滬二線在山東境內(nèi)有一部分是與規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵并線的,那就是從河北黃驊進入山東以后過東營濱州一直到濰坊的一段,也就是沿著渤海灣的一段。
然后環(huán)渤海高鐵從濰坊出發(fā)繼續(xù)沿著海濱向東,到龍口蓬萊煙臺威海。而京滬二線會向南,經(jīng)過臨沂,到江蘇的連云港。兩條高鐵設計時速都是350公里每小時。
兩條高速都是國家規(guī)劃的干線高鐵線路,涉及多個省份。環(huán)渤海高鐵涉及遼寧河北天津山東;京滬二線涉及北京天津河北山東江蘇上海。
未來京滬二線建成以后將極大地緩解京滬高鐵的運營壓力,貫通大量以前沒有高鐵的地區(qū)。 而環(huán)渤海高鐵將在渤海灣建立起快速通道,溝通關內(nèi)外,聯(lián)通山東半島和遼東半島,如果煙臺到大連的海底隧道也修成的話,就會形成一個閉合的環(huán)形鐵路系統(tǒng),為交通往來、旅游觀光和國防建設提供優(yōu)良的基礎服務。