Post By：2020/7/26 9:23:16
這幾天青島下雨，我在開網(wǎng)約車的途中搶到一個(gè)58元的跑腿單很高興；先跟發(fā)貨人打電話聯(lián)系，告知20分鐘左右到，發(fā)貨人稱沒事他們下午6點(diǎn)才下班。
我是一邊冒著雨一邊開車往臺(tái)東趕，臺(tái)東那個(gè)堵車啊，好不容易找了一個(gè)停車位，然后就往發(fā)貨人那里跑。
跑到發(fā)貨人那，結(jié)果發(fā)貨人說沒貨發(fā)不了了。我當(dāng)時(shí)那個(gè)郁悶啊，到嘴的鴨子飛了，10公里58元啊！
人家發(fā)貨人說發(fā)不了了，那我能怎么辦？然后就問收貨人知道不知道你沒貨了？難道收貨人下單之前沒跟你們溝通好嗎？
人家發(fā)貨人說不清楚，不知道，你問收貨人！然后就打給收貨人，結(jié)果打了很多遍不接！
其實(shí)，我知道收貨人什么意思，不就是逼著我取消嗎！如果是下單人（收貨人）擅自取消，是要扣他們10-15的違約金，如果我們騎手取消同樣扣15的違約金。
沒辦法逼得我只能打電話給客服、反饋、報(bào)備，客服核實(shí)后取消了，但問題是誰來彌補(bǔ)我的損失，前前后后折騰40多分鐘，一句“無責(zé)取消”就完了？！
我同樣在想：在下單之前，發(fā)貨人和收貨人應(yīng)該是溝通好了吧，那為什么會(huì)出現(xiàn)我人到了卻沒貨了？！
即便發(fā)貨人和收貨人同時(shí)得知沒貨了，那為什么不及時(shí)通知騎手，還要讓騎手白跑一趟，把騎手折騰一頓后，給騎手來一句“發(fā)不了了，你取消吧”。
發(fā)貨人看似無辜，實(shí)則利欲熏心，當(dāng)時(shí)我一直聯(lián)系不上收貨人，我對(duì)發(fā)貨人講能不能麻煩您給收貨人打個(gè)電話讓對(duì)方取消。
結(jié)果發(fā)貨人講，我打不了，你還是自己打吧，關(guān)鍵是對(duì)方一直刻意不接電話啊。
我就不信了，我接到單子后給發(fā)貨人打電話核實(shí)了這筆訂單，發(fā)貨人稱沒問題，你來吧。結(jié)果，我千辛萬苦趕來了，發(fā)貨人卻說沒貨了！
就這短短的20分鐘，發(fā)生了什么，沒貨了��？沒貨你不及時(shí)給我講，還讓我白跑一趟！
還有收貨人同樣知道沒貨了，也不通知我，多次打電話也不接，更不取消訂單；為了自己不被扣違約金，就逼著騎手取消，逼著騎手騎手想盡辦法跟客服申訴！
同樣，我要問問達(dá)達(dá)平臺(tái)，下單人（收貨人）無故取消訂單，你們平臺(tái)是扣除了10-15元的違約金了吧，是補(bǔ)償給騎手了嗎？！
