Post By：2019/6/21 9:02:25
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近期，許多市民發(fā)現(xiàn)煙青路墨水河橋周邊開始搭建圍擋、鋼便橋施工，對此充滿疑問�！盁熐嗦纺訕虿鸪亟磳㈤_工�！奔茨珔^(qū)住房城鄉(xiāng)建設局市政公用事業(yè)服務中心副主任高玉忠介紹，為提升城市品質(zhì)，消除安全隱患，區(qū)住房城鄉(xiāng)建設局對煙青路墨水河橋進行了多次評估，并決定拆除重建。新橋?qū)⒂?2月底前竣工通車。
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（新煙青路墨水河橋效果圖）
[b][size=4]38歲老橋成危橋[/size][/b] 高玉忠介紹，現(xiàn)煙青路墨水河橋長80米，寬32米。其中中幅14米為拱橋，1981年建成通車，設計承載能力25噸；兩側各9米輔橋，1987年建成通車。2016年，經(jīng)山東高速工程檢測公司檢測，中幅橋狀況評價為D級。2018年12月，經(jīng)青島理工大學工程質(zhì)量檢測鑒定中心檢測，中幅橋狀況評價為E級（最低等級），屬于危險狀態(tài)。4月25日，經(jīng)青島華鑒工程檢測有限公司觀測，發(fā)現(xiàn)中幅橋病害狀況惡化，存有嚴重的安全隱患，建議對墨水河橋拆除重建。考慮到煙青路交通需求，5月2日，為確保橋梁安全，交警部門在橋梁南側加設信號燈，避免車輛在橋上停駐。并采取了完善限高限行、加強日常觀測等應對措施。
[b][size=4]新橋?qū)挸?7米，遠期設置雙向10車道[/size][/b] “新橋的寬度、載重量及其他技術要求都有大幅度提高�！备哂裰医榻B，新橋設計結合煙青路規(guī)劃橫斷面，橋梁設計寬度49米，近期設置雙向8車道，兩側各8.5米的慢行道，遠期設置雙向10車道，兩側各5米的慢行道。新橋設計為預制簡支梁橋，屬于國家提倡的預制裝配式結構，技術成熟且工期短，簡支梁采用預應力鋼筋混凝土小箱梁，增大了跨徑，由現(xiàn)在5跨減為4跨，減少了橋面伸縮縫，增加行車舒適度。
[size=4][b]施工期間通行車輛走臨時鋼便橋[/b][/size] [img]https://www.qdjimo.net/UploadFile/common/wechat/2019/06-21/956eeb55-2f69-4073-ab02-0992c2257cd4.png[/img]
（即將完工的鋼便橋）
“為了盡量不影響施工期間的車輛通行，區(qū)住建局多次與施工單位和交警部門勘察會商，決定采取搭建鋼便橋的方式疏導交通�！备哂裰医榻B，目前，東側鋼便橋基本完工，西側也將于近日結束，為及時開工提供保障。
鋼結構簡易橋采用鋼管樁基礎，主梁采用貝雷梁搭設，設計承載力60噸，為我區(qū)第一座貝雷梁鋼結構簡易橋。兩側鋼便橋各寬9米，限高2.2米，只允許小型車輛通行，公交車及貨車由交警、交通部門進行調(diào)流，載重車不能上。
據(jù)悉，新的墨水河橋橋下，還將在南北兩側各修建一條木棧道，作為沿墨水河慢行道的一部分，從下穿行，連接起煙青路東西兩側。
