查看：9279     * 貼子主題：即墨智慧停車共享平臺(tái)年內(nèi)覆蓋上萬(wàn)車位

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全國(guó)哪個(gè)城市的智慧停車不收費(fèi)，安裝設(shè)備，規(guī)劃施劃停車位不需要成本？雖然收費(fèi)，但是到底是解決了城區(qū)停車難的問題，不然你停在馬路邊上，萬(wàn)一被交警貼罰單了會(huì)罰的更多。很多人說道路兩邊本來(lái)就是群眾自發(fā)停車的地方，但說到底還是違規(guī)停車，雖然交警不是天天貼罰單，一個(gè)月貼個(gè)一兩次就夠你受得了。新事物的推進(jìn)過程中肯定會(huì)引發(fā)一些陣痛，但是痛過之后它的好處早晚會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)的……

大家可以在網(wǎng)上看看，很多城市推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的確會(huì)給城市的發(fā)展帶來(lái)一定的好處，解決城區(qū)停車難，停車亂，擁堵……等問題。收費(fèi)都是收費(fèi)的，包括沈陽(yáng)重慶這些大城市，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也都在民眾的心理承受范圍內(nèi)。咱們即墨挺好的了，商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)收費(fèi)很低，去了青島，連支路上停車都經(jīng)常被貼罰單，所有商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)每次停車都要十塊二十塊的。

公路街道上安裝收費(fèi)設(shè)備，還需要人力管理維護(hù)，進(jìn)行收費(fèi)，真是勞民傷財(cái)，讓狹窄的街道變的更狹窄，增加了新的不安全因素，必然引發(fā)新的社會(huì)矛盾。。
其實(shí)，在公路街道只需要?jiǎng)澇鐾＼囄粊?lái)，無(wú)需任何設(shè)備和維護(hù)費(fèi)，也不需要人力來(lái)維護(hù)，
司機(jī)們會(huì)自覺把車挺好的，對(duì)于停車不規(guī)范者有交警開具罰單一示警告，
收費(fèi)，只會(huì)給某些人提供斂財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)，
免費(fèi)，無(wú)需前期投入，后期也無(wú)需管理，天下太平，何樂而不為呢？

同意樓上，3725最近正常了。。

你說的輕巧，司機(jī)們都會(huì)自覺的把車輛停好的，市民的素質(zhì)你一個(gè)人就能保證的了嗎？何時(shí)對(duì)國(guó)民素質(zhì)這么有信心了？研究了一下，這種智慧停車系統(tǒng)也有規(guī)范停車秩序的功能，因?yàn)槎际且粋�(gè)車位一個(gè)停車樁，對(duì)于那些停車歪七劣八，一個(gè)車占倆位的不文明車主能起到很好的規(guī)范作用

晚上，你可以到各小區(qū)周圍的街道上走走看看，有幾個(gè)停車不規(guī)范的？如果劃上了停車位，可以說是整齊劃一，秩序的很。。。。
有錢人都有車庫(kù)，停大街上的都是有素質(zhì)的平民司機(jī)。。
再說了，車停的不好的，有交警或者城管給予與處罰、教育也合情合理啊。。
或者司機(jī)們相互監(jiān)督拍照，上傳即墨交警網(wǎng)，由交警大隊(duì)給予違章停車的處罰，罰款150，獎(jiǎng)勵(lì)拍照者50，你看誰(shuí)敢停車不規(guī)范？

找違章停車、拍照上傳即墨交警大隊(duì)網(wǎng)是所有司機(jī)都愛干的事，這樣即墨交警的工作也輕松多了。

一句話，能不收費(fèi)辦的事，就別收費(fèi)。

收費(fèi)了，那個(gè)車位就空著沒人停車了嗎？這樣就解決停車難了？如果這樣，你的投入怎么收回，白花花的百姓血汗錢就讓你搞個(gè)路邊擺設(shè)嗎。 如果真是為了解決停車難，只要畫出停車線，不要是框框，這樣停車方便，也更多，這是老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)之談，更無(wú)需花錢設(shè)置電子樁收費(fèi)，這樣有啥成本，至于有的車主停車不規(guī)范，給別的車主和道路交通帶來(lái)麻煩，交給交警好了，給予批評(píng)教育，不行就處罰。如此低成本，群眾不反感 的舉措，那些官老爺就想不出來(lái)嗎,只會(huì)紙上談兵,這些人有幾個(gè)是自己開車的，有幾個(gè)體驗(yàn)過路邊停車，群眾的事情往往讓一群脫離群眾的去做主，群眾滿意不。沒有實(shí)踐就沒有真理，希望那些人多實(shí)踐實(shí)踐，畢竟群眾沒有車輛補(bǔ)貼，木有公車，木有司機(jī)，木有費(fèi)用報(bào)銷

為了掙錢，直接剝奪了非機(jī)動(dòng)車道上老百姓的通行權(quán)利，讓他們走機(jī)動(dòng)車道，出了事故還不占理，這心真夠狠的。

拿即墨跟重慶沈陽(yáng)比有啥可比性？市民的素質(zhì)確實(shí)不咋地，交了錢素質(zhì)就變好了？說到底是相關(guān)部門不作為，管理工作做的不到位，跟收費(fèi)停車沒有半點(diǎn)關(guān)系！

調(diào)查：北京、上海、廣州、天津等地的財(cái)政部門沒有一個(gè)公開披露巨額停車費(fèi)的詳細(xì)收支情況。據(jù)記者調(diào)查，車主繳納的停車費(fèi)與政府財(cái)政所得之間存在巨大差額，至少有一半收上來(lái)的錢最終沒有進(jìn)入政府的口袋，有地方財(cái)政甚至分文未��；作為公共資源的道路停車位，經(jīng)營(yíng)過度“私人化”，公共資源分配長(zhǎng)期“暗箱化”。

結(jié)果：北京市相關(guān)部門稱“市級(jí)部門不掌握情況，停車屬于區(qū)縣政府管理”；廣州市交通部門和停車協(xié)會(huì)特地召開新聞發(fā)布會(huì)，稱廣州兩家壟斷管理企業(yè)年總利潤(rùn)為263萬(wàn)元，社會(huì)輿論嘩然；天津交通部門和聯(lián)華停車公司大股東市國(guó)資委表示，對(duì)聯(lián)華公司“無(wú)法管理”；上海市交通委稱，停車費(fèi)出現(xiàn)“收不上來(lái)”的情況，但表示將從收支兩條線加強(qiáng)對(duì)上海停車收費(fèi)的管理。