查看：8974     * 貼子主題：共享單車最終必須收費(fèi)，不然全都要倒閉

[size=6]一輛單車1000多，還要配套車輛和人員進(jìn)行維護(hù)、回收，放在室外風(fēng)吹雨淋的，[/size][size=6]使用壽命按3年算，假設(shè)[/size][size=6]每輛車總成本是[/size][size=6]2000元，每年就是670元。每車[/size][size=6]每天收入至少2塊錢才能勉強(qiáng)維持。[/size]
[size=6]要是單次使用1元錢，相信還是會(huì)有很多人用的，要是降到0.5元，則會(huì)更多。那些在車子上搞廣告的想法，成本太高，不現(xiàn)實(shí)。[/size]
[size=6]還這么免費(fèi)下去，肯定要死一大片。[/size]

還是有停車樁的能好點(diǎn)吧！

一千多一輛？黃金造的吧

1塊錢不貴啊

就像公交車

人家看上的是押金好不好

什么時(shí)候免費(fèi)了？？？？？？
成本1000？？？？？？？？？？
多打了個(gè)0吧

放上10萬輛

一輛一天3塊錢  一天30萬

押金200，平均有6-10個(gè)人把押金留在APP里（你不會(huì)每次用車都把押金拿進(jìn)拿出的，對嗎？這是利用你的懶惰），那么就有1200-2000元停留在這輛車上。這輛車的購入單價(jià)，我不太清楚，但目測估計(jì)不會(huì)超過200元。而富士康工廠化生產(chǎn)大規(guī)模介入后，可能只需要100元。
  于是，每一輛共享單車，要生生從市場上拿走至少1000元。如果投放1000萬輛車，那么就是100億元的存款。這不是一個(gè)農(nóng)村信用社嗎？
  100億的現(xiàn)金，可以派生出500億的借款（你腦子可別想著100億元去投資國債，每年3%的回報(bào)喲），這是金融基本的套路。500億投資市場上，每年是35億的穩(wěn)妥收入，刨去利息、運(yùn)營等費(fèi)用，10-20億利潤，是有的。
  一年掙10-20億純利潤的生意。中國有幾家上市公司能做到？怪不得能估值上百億！

來看看，人家看上的是你的押金的盈利價(jià)值單車不值錢